::: TRANS PYRENEA :::

 

 

Пролог

   Примерно через месяц после моего финиша на гонке Тур Гигантов, я от нового знакомого Дмитрия получил предложение зарегистрироваться на Trans Pyrenea. Я вроде начал разбираться что к чему, но лимит свободных мест заканчивался и я отправил заявку. К моему  удивлению на следующий день меня включили в списки. И лишь теперь спустя месяц, я понял во что я ввязался. Но интересно, что я уже с нетерпением жду эту гонку.  А места в ней разобрали аж за полтора года до старта! Гонка возможно будет проводиться всего один раз, а может её запустят и каждый год – видимо будет зависеть как её преодолеют первые. Ну и теперь я могу поделиться полученной информацией. Местами простите за некорректный перевод.

  

Введение: Long Run-Raid

Что такое этот проект? Это может показаться сумасшедшей идеей. Это все о чём мы думали  более 5 лет. Как мы уже говорили - сумасшедшая идея.

В создании этого проекта, мы хотели создать большое Пиренейское движение, объединяющее вместе частный и государственный сектора,  муниципалитеты и регионы, разбросанные местные «отделы» и силы безопасности в горах, частные операторы малых предприятий  по маршруту  GR 10.  Некоторые из них уже поддерживают проект.

Это не просто другая раса в Пиренеях; некоторые уже существует и делают очень хорошо, во всем, что иногда называют "Большой Барьерный".

Наша цель, конечно, заключается в освещении красоты и сложности задач, поставленных этой знаменитой трассой GR10, к мировой аудитории путем проведения этого международного события, но по-новому, с новой философией, в новом виде спорта, мы назвали Long Run Raid, потому что это не ультра Trail, это далеко не так. Она берет свое философию Grande Randonees и их горного духа, и добавляет к нему дух соревнования.

Это Rando-Raid или Long Run Raid, выносливость бег, как никто другой, и каждый человек будет создавать свои собственные приключения в гонке, в то время как РСО и ее партнеры принесут их материально-технической экспертизы, чтобы это было самое большое новое приключение в мире. Более того TransPyrenea поставит маршрут GR10 на мировую арену!

Но рейд такого масштаба невозможен без бегунов, и уже более 300 бегунов и команды бегунов из 35 стран откликнулись на призыв, зная также надежность и опыт нашей организации.

Таким образом, мы можем дать лучший опыт для всех, кто участвует.  Мы ограничили количество участников до 300 бегунов и 75 команд. Это будут первые в долгосрочной перспективе-рейдеров. Они будут первыми, чтобы ответить на этот вызов в гонке длиной GR10 от одного конца до другого, от Средиземного моря до Атлантического океана. Это будет легендарная гонка.

Дорога будет долгой,  будет трудно, а иногда   будет казаться как будто погода и горы против вас, но через ваше мужество, вы остановите горного духа, и по доброй воле людей, которых мы встречаем вместе это наиболее особый способ в Пиренеях, на GR10, вы добьетесь успеха.

Альпы имеют три основные проблемы,

Теперь Пиренеи ответили !!!

Проект стартовал, путешествие начинается, присоединяйтесь к нам!

Что такое TransPyrenea? Что такое Raid Rando, Raid Long Run?

Прежде всего, это новая концепция приключений, на основе экстремальных дальних расстояний. Это следующий этап в ультра-дистанции. Это смесь из 4 видов гонок: -

 определены пути или длинные пути расстояние, путь святого Иоанна, и т.д.

 Ультра Trail: UTMB, GRP, Тор де Géants

 Grande randonnée, GR 10, GR 11, GR 20, GR 13, и т.д.

 Desert Races, TransOmania, Transahariana, MDS

Каковы основные принципы этого нового стиля расы?

 Формат: Открыть для команд 4 (не в качестве реле) или соло бегунов

 Trail маркировки:  мы намерены опираться в основном на существующие путевые знаки вдоль трассы, хотя  может быть дополнено самым "легким прикосновением" маркировки нашей командой, или перекраски существующих маркировок.

 Весь запланированный маршрут будет загружен на каждый GPS участников, и будет дополнен подробным описанием в дорожной книге.

 Полу самодостаточность: Каждый человек должен понимать свои ежедневные потребности в продовольствии и нести соответствующее количество питания.  Но мы настаиваем, что минимум в 6000 ккал участник должен иметь при выходе из каждого базового лагеря, где расположены ваши багажные мешки. Здесь будет дополнительное питание, подается по организации в каждом базовом лагере, и вы можете купить аварийный запас.  Мы рекомендуем вам иметь дополнительный резерв  1000 ккал в качестве аварийного.

 Оборудование: То же самое, как Ultra-Trail, но в том числе для сна (фольга космические мешки не могут использоваться в качестве спального мешка - их использование на этом пути уже давно запрещены гоночной организацией).

 Гонка слежения: Будет отслеживаться гонка точечной или аналогичный, в зависимости от наличия в месте расы.

 Гонка откуда: Известные направления и признанные междугородние трассы, где любой желающий, в командах или как соло может участвовать.

В рамках принципов гонки, мы знаем, некоторые из вас будут нуждаться в помощи, чтобы дойти до финиша, некоторые не закончат. Некоторые из вас будут иметь преимущество за счет превосходной техники,  обуви,  легкого оборудования,  более технически продвинутой пищи. Некоторые из вас будут ориентироваться исключительно по карте, и по тропе маркеров, в то время как другие будут полагаться на GPS. Некоторые даже используют музыку! Каждый будет определять границы своего приключения, и как достигать цели. По этим причинам, там будет только одна общая классификация.

Основные различия между этим событием и другим, хорошо известным Ультра Trail:

 Waymarking: Waymarking является публичной и уже на месте, а также будет предоставлена GPS след.

  Вы можете иметь группу поддержки, и она может сопровождать вас на участках трассы.

 Вам нужно будет передвигаться в среднем  2-2,5 км / ч

  Дистанция будет очень длинной, очень долго ...

  Прежде всего, его новой философии - рейд XXL

TransPyrenea 2016: the GR 10

Гонка будет иметь иную философию: тот, который уважает лучшие спортивные ценности конкуренции, дух гор и пустынь, но и от смирения и человечества паломников на пути из Санкт-Джон, или уединенной междугородной ходок ...

Наш проект: пролить свет на GR 20 на международном уровне путем проведения конкурса, который объединяет 300 спортсменов из более чем 30 стран, чтобы испытать горную среду вместе с народом региона, предприятия и частные, и государственные, местные коммуны и региональные органы власти и, конечно, в Домашние гостиницы и квартиры на этом пути.

Так что  GR10, 898 км от начала до конца, хотя его истинный есть и более длинные и более короткие варианты. Там будут 3 основные базовые лагеря, или "базовый де ви" по-французски, по маршруту, отделенные друг от друга примерно от 200 до 250 км. Их точное местоположение определяется в соответствии с местами некоторых общин, которые уже уведомили, что это событие произойдет в 2016 году.

TransPyrenea является Grande randonnée мы организовали её для 300 авантюристов, предпочтительно в командах по 4, но также открыт для сольных рейдеров. Там будет питание и помощь станции все по маршруту, в контрольных точках (CP-х).

CP будет на ключевых перекрестках и стратегических точках вдоль маршрута, или будут использовать Домашние гостиницы с партнерами гонки.

Внимание! Не будет никаких предварительно назначенных кроватей вдоль маршрута, или в каких-либо дачах по пути за пределами обозначенных базовых лагерей и зон отдыха. Не ожидайте длинные, удобные ночи, или вы не уложитесь в контрольное время и сделаете финиш.

Организация гонки не несет ответственности за любые незапланированные расходы, понесенные Вами во время гонки.

 

Страна и культура.

Пиренеи часто называют «Великий Барьер», так как они образуют естественную границу между Испанией и Францией, который также соединяет Средиземное море и Атлантический океан. Это и символ, и горный хребет со многими ландшафтами, природные заповедники, леса и пики между 2500-3000 м.

Многие долины были сформированы по пути, и вы будете проходить от одной к другой, иногда даже с использованием хребтов, но GR10 не следует путать с Пиренейским Верховным путём (HRP). Вы также встретите много красивых озер, рек и ручьев.

Вы будет проходить 5 французских департаментов, 3 отдельных региона и хорошие 100 деревень и общин!

Вы также обнаружите культуру басков и каталонцев, Ariegois и Bearnais - все они являются различными частями общей Пиренейской культуры.

Время старта и сроки.

GR10 разбит на 4 различных участках от 184 до 263 км, с тремя основными базовыми лагерями.

Вы должны идти в среднем от 2,13 до 2,30 км / ч в течение первых трех разделов. Вам не нужно идти быстрее, чем это.

Лимитные сроки основаны на усреднениях.

Для последней секции, через Страну Басков и вниз к морю, отсечка основана на средней скорости 2,4 км / ч.

	Start	PK	CP	PK	distance	Elevation  M+   M-	Max. time	Average speed
Start	Banyuls/mer	0	Mérens	196	196 km		85 h	2,3 km/h
Base 1	Mérens	196	Bagnères de Luchon	451	255 km		120 h	2,13 km/h
Base 2	Bagnères de Luchon	451	La pierre St Martin	718	263 km		120 h	2,2 km/h
Base 3	La pierre St Martin	718	Hendaye	898	180 km		75 h	2,4 km/h
Finish	Banyuls/mer	898	Hendaye		898 km	52900/52900	400 h	2,25 km/h

 

Всего набор высоты и сброс: 55,000 м набора и 55,000 м сброса.

 

CP, города и трасса в ознакомительных целях  организация оставляет за собой право на изменения, основанные на соглашениях с правительством, частников и всех партнеров, всегда в интересах лучшей организации и обеспечения максимальной безопасности.

Помощь - Сопровождение

Для этой необычной гонке, организаторы будут строить  планы на обслуживание для благо всех.

Помощь вне допускается, но Вы должны соблюдать правила гонки всё время:

 Обязательное оборудование,

 Минимальное количество пищи, в ккал, что позволяет истекшего времени.

Ваши сторонники могут встретить вас в СР или по пути, но ....

Движение в любом транспортном средстве запрещено!

 Запрещено подниматься в движущемся транспортном средстве (или на любом животном!) в любое время во время гонки, или использовать  его, чтобы спать в нём. За это вы будете дисквалифицированы. Использование дач разрешено, за свой собственный счет, за исключением случаев уполномоченный Gites которые являются партнерами гонки, и о которых вы будете уведомлены.

Частичное сопровождение разрешено, однако, организаторы гонки не несут ответственности за безопасность лиц, сопровождающих Вас. Если вы решите отказаться от гонки и люди сопровождают Вас, обратитесь на ближайший CP сказать организаторам гонки  об отказе.

Обращаем ваше внимание на это, чтобы быть точка-точка событие, а не цепь, или событие, основанную на одном центре. Это будет очень сложно, если вы решите отказаться!

Для сошедших

Для потерявшихся:  эта гонка из точки А в точку Б, если вы оставите её вы должны направиться к ближайшему базовому лагерю вниз с трассы. Оттуда, мы будем двигать вас к финишу или безопасной точке выхода. Шаттлы будут организованы для перемещения людей к финишу, раз в 4 дня.

Репатриация: Вы будете перемещены в базовый лагерь, когда это удобно для гоночной организации, потом Вас отвезут в соседний город или станцию, ближайшую,  где вы хотите пойти:

Для первой части, это будет Perpignan или Foix или до станции «Yellow Train», или Tarbes, Pau или Тулуза, если они ближе в оставленной точке

Во второй части гонки, это будет  Foix, Tarbes или Pau.

Для La Pierre St Martin для тех, кто хочет, чтобы перезагрузить, и закончить заключительный раздел 180 км (в зависимости от медицинского обследования).

В последнем разделе, в Biarritz / Hendaye, или вы будете направлены в лагерь по прибытии.

Медицинская справка

Мы будем требовать медицинскую справку, чтобы убедиться, что вы здоровы, которая удостоверяет, что у вас есть уровень фитнес уместный для великого пересечения Пиренеев.

Учитывая, что вы будете тратить много времени на высоте, сертификат должен сопровождаться ЭКГ, выданной спортивной медицинской клиникой.

Сертификат и ЭКГ должны быть отправлены по почте не менее чем за два месяца до даты начала гонки.

Обязательное оборудование.

 Осмотр комплектов будет за 24 часа до начала. Предварительный список:

-Теплый жакет от холода

-Пончо от дождя (жилет от холода)

-Спальный мешок (пакет алу из алюминия нельзя)

-50 таблеток Micropur или аналогичные

-Питьевая система - сумка или бутылки, 2 литра минимум на 40 км.

-Сумка выживание или одеяло.

-Сигнальное зеркало

-Аварийный свисток

-2 налобных фонарика + 2 комплекта дополнительных батарей на всё время

-2 дополнительных комплекта батарей в каждой капле сумки

-Легче (A lighter)

-1 аварийный туалетный

-2 метра Elastoplast или аналогичный (длина 2 м)

-компас

-карманный нож

-1 световой светящийся жезл с дополнительными батареями (см ниже) мы свяжемся с вами об этом. Химические палочки не допускаются.

-мобильный телефон

-6000 калорий пищи минимум

-Небольшой мешок для мусора - может быть освобождён в СР.

-Мульти использование кружка или чашка

-Дорожная книга

-Ваш номер на гонке

Вы можете использовать небольшую палатку вместо спального мешка.

Сильное предложение, чтобы помочь спасти планету: солнечные панели для подзарядки батареи, фонари, мобильный телефон, фотоаппарат и т.д.

Мы не будем предоставлять матрасы на CP, поэтому, мы настоятельно рекомендуем вам иметь один, чтобы спать более комфортно – но это не обязательно. Только Базовые Campos будут иметь это.

GPS.

Использование GPS. Маршрут будет доступен для загрузки как GDB - GPX - КМЗ файла, когда он будет подтвержден, за 2 месяца до гонки (по сути, это вариант GR 10) Вы должны считать, что вам понадобятся батареи на 15 дней, или солнечное зарядное устройство!

Легкие палочки экологические или многоразовые!

 

Мы можем поставить вам, всего за € 10 плюс почтовые расходы, с батарейным питанием световые палки. Это включает в себя 2 комплекта по 3 батарейки, плюс 3 запасные батарейки. Это должно хватить вам больше, чем на 72 часа! Мы предпочитаем эту систему по многим причинам: они ярче, чем традиционные Cyalum они более гибкие. Вы можете либо перейти на всей палочке или даже без использования этих мер, один заряд длительнее 3 раза, чем с химической палкой, потому что они многоразовые, вы не найдете их валялись по всей деревне ... Они просто могут, как легко быть прилагается к вашему велосипеду, чтобы рюкзак, так что вы будете использовать их для длительного времени в будущем. Заказать их можно только на сайте www.transpyrenea.fr или по почте.

Gites

Некоторые из наших будет размещение Gites, и они будут указаны в дорожной книге и дополнительная информация вам будет выслана. Конечно, есть и другие Домашние гостиницы и приюты на маршруте, но не все они партнеры. Те, которые, также будет иметь явные признаки снаружи  «партнер TransPyrenea" или аналогичные.

Вы также найдете грубые приюты, коттеджи и похожие по маршруту. Я напомню,  это не остановка гонки.

Как уже говорилось, организаторы гонки не будут покрывать расходы, которые вы понесете, используя размещение, или  использование средств вне официальной части гонки.

Приюты и каюты.

Есть много грубых приютов и домиков, разбросанных вдоль GR10, и мы дадим вам знать в последующих сообщениях, или вы можете проконсультироваться в: www.gr10.fr

Как мы уже говорили, вы можете выбрать для замены спального мешка  маленькую палатку, и спать либо в «диком лагере» или быть рядом с Дачей или CP. Если вы сделаете это, вы должны уважать правила, действующие в бивуаках и диких кемпингах, которые применяются в национальных парках и заповедниках.

Экология и бережное отношение к природе: Оставьте только следы!

Мы все несем ответственность за охрану и уважение природы - они являются ресурсом для будущих поколений!

 Соблюдайте правила и постановления в пределах национальных парков и заповедников

 Уважение природы -  животных и растений

 Вы должны использовать ваш маленький мешок для мусора

 Когда вы проходите мимо каждой точки, подписать и сказать, что вы были там.

Каждый сектор гонки будет сопровождаться либеро, который обеспечит выброс  мусора.  Тот, кто нарушает это, будет оштрафован, вплоть  до возможности немедленной дисквалификации.

Стоимость: 840 €

Стоимость гонки составляет € 840, большинство из которых (более 80%) идет на гоночную логистику и материалы, а также затраты на планирование и разведку маршрута гонки в течение многих месяцев.

В комплекте:

 Все учебные логистика (CP / питания станции / базовые лагеря)

 Гонка безопасности (PGHM / полицейские и спасательные службы)

 Медицинская помощь

 Страхование

 Проживание в партнерских Gites

 2x 3000 капель кал мешок (сектор 2 и др 3)

 Количество гонки

 Финишные медаль и награда

 Репатриация из базовых лагерей

 Банкет при закрытии и церемония награждения.

Не входит:

 Жилье в неутвержденных размещениях

 Питание, которое  Вы покупаете на гонке в барах, приютах и т.д. (это нормально, но за свой счет)

 Репатриация из области вне общего расположения гонки

 Репатриация после крупного инцидента (происходит далеко от курса и с участием вертолета, чтобы спасти тебя)

 Повреждения, вызванные вами третьим лицам

 Замена любого оборудования потерянного во время гонки

Депозит в размере € 50, что требуется от каждого против пренебрежения  или преднамеренного повреждение природы.

Депозит будет возвращен  каждому финишеру, который не будет  вызывать дополнительные расходы на гонку, в дачах или репатриации и кто выполнил  "не оставляют никаких следов" долга по ходу. Эти два принципа должны быть выполнены, чтобы для вас был возвращен депозит, и мы надеемся всем сердцем, что мы можем сделать так  для каждого бегуна.

Багажный мешок

Вам будет разрешено 3 багажных мешка, по одному на каждом базовом лагере.  Это будут мешочки  максимум 20 литров.  Синий, зеленый и белый либо поставляемые Вами или организацией. Спортивные сумки, рюкзаки или чемоданы вализа (жесткие или иначе) не допускаются. В идеале это будут сильные мешки для мусора 20 л.

 Синий: База 1

 Зеленый: Base 2

 Белый: Base 3

Для этой гонке почти 900 км, мы рекомендуем запасные ботинки, и конечно, дополнительные батарейки (или солнечная панель). Знайте, что оба "чистых" и "грязных" мешки будут перемещены только к финишу и только после закрытия базового лагеря.

Если вы отказываетесь от вашего мешка, то ваши сумки будут продолжать перемещаться вперед к финишу, мы не будем делать специальные меры, чтобы отправить их в ваш дом.

Питание: самодостаточное в течение нескольких дней

Пожалуйста, поймите, что вы должны забыть, что вы знаете в ультра-Trails, где вы заправлялись на каждом СР, потому что даже 48 будет ловить вас .... !!! 96 часов 4 дня - 120 часов 5 дней - 144 часов 6 дней - и т.д.

Вы должны иметь достаточно пищи, чтобы достичь следующего базового лагеря, так же, как в МДС, или нашей TransOmania.

Вы будете проверяться, прежде чем уйти с каждой базы, что у вас есть минимальный запас в 6000 кал. Перед стартом, вы будете представлять свой контроль калорий в гонке для проверки судей.

Будут сухофрукты и зерновые на всех СР. Это не должно быть использовано для увеличения количества пищи, которое вы несете с собой, но в качестве дополнительной закуски в то время как вы зарегистрировались.

Для двух длинных участков около 120 часов, мы будем поставлять вам дополнительную еду в середине участка, около 3000 кал для тех, кто в ней нуждается. Это будет та же самая еда для всех.

Вывод.

   Это новый вид теста, с различными правилами, объединяя значения гор, принятие вызова и волнение конкурса, уважение друг друга и  уважение к природе и свежему воздуху.  Превосходя себя  в гонке в одном из лучших вызовов на выносливость и рейдов, но независимо от текущего контура.

Более этого это также начало нового вида спорта, поиск или приключение, где мы будем выковывать новый способ пересечь, пройти мимо перевала  «Великий Барьер».

Это смесь из существующих и новых троп, для этого легендарного следа. GR10 существует уже более 50 лет. Его путь и Домашние гостиницы, хижины и путевые знаки, но наша организация будет строить трассу на этом пути вдоль позвоночника Пиренеев, завершив его в пути, который с нашей технической поддержкой создает возможность для обывателя, чтобы сделать  собственное приключение.

То, что делается здесь, было сделано раньше, но только для одного или двух бегунов, но по RSО создания этой новой дисциплины, он будет открыт для всех достаточно сильных, чтобы принять вызов. С точки зрения логистики,  похожее мы организуем на нынешних гонках в экстремальных условиях, через горы и через пустыни, это как раз и будет распространяться более 900 км и займёт чуть более 15 дней. В настоящее время, это уникальная задача, но в ближайшее время, его близнец будет раскрыт, хотя это история для другого дня ...

1 ° Banyuls / Мер - Merens Les Вальс: 196 км / 85 ч

   CP будут созданы все 30/35/45 км или около того в стратегических точках. Вы  завершите маршрут в полуавтономии, как это делали на маршруте  последние 50 лет.

1	Start	PK	CP	PK	distance	Elevation	time maxi	Average speed
Start	Banyuls /mer	0	Le Perthus	32	32
CP 1	Le Perthus	32	Arles sur Tech	73	41
CP 2	Arles sur Tech	73	PY	125	52*
CP 3	PY	125	La Cabanasse	157	32
CP 4	La Cabanasse	157	Lac de Bouillouses	172	15
CP 5	Lac de Bouillouses	172	Mérens	196	14
Base 1	Mérens	196			196 km	9752/8862	85 h	2.31 km/h

*Ищет посредника CP

Добраться к Banyuls:

 Ближайший важный город:  Перпиньян.

 Железнодорожный вокзал SNCF: Перпиньян

 Аэропор: Перпиньян или Барселона.

Добраться до базового лагеря 1:

 Возьмите N116, направляясь прямо к западу, по Прадес, Вильфранш-де-Conflent, ет Мон-Луи, Бург мадам затем Porte Puymorens - л "Оспиталет / Andorre достичь Меран-ле-Валь, базовый лагерь 1. (Take the N116, heading directly west to Prades , Villefranche de Conflent , et Mont Louis , Bourg Madame then Porté Puymorens - l'Hospitalet/Andorre to reach Mérens-les-vals , Base Camp 1)

Cruise with GR10
Le Perthus	Ville
Arles sur Tech	Ville /D115
St martin du Canigou (1 km)	D116
PY	D6
Mantet	Village
Planes	Piste
Mont louis / la Cabanasse	D10
Bolquere	D10
Mérens les vals	E9

Tet Valley
 
  Lake of Bouillouses

2°part : Base Camp 1 - Base Camp 2 : 255 km /120 H

 

2	Start	PK	CP	PK	distance	Elevation	time maxi	Average speed
Start	Mérens	196	Les Cabanes	221	25
CP 6	Les Cabanes	221	Siguer	242	21
CP 7	Siguer	242	Mars	278	36
CP 8	Mars	278	St.Lizier	318	40
CP 9	St.Lizier	318	Couflens de betmajou	352	34
CP 10	Couflens de betmajou	352	Esteou	400	48*
CP 11	Esteou-les mines	400	Melles/Fos	427	27
CP 12	Melles/Fos	427	Bagneres de Luchon	451	24
Base 2	Bagneres de Luchon	451			255 km	15345/14823	120 h	2.13 km/h

*Ищет посредника CP.

Ближайший важный город: Фуа или Тулуза

 Ж.д.станция SNCF: Фуа или Тулуза

 аэропорт: Тулуза - Тарб – Pau

Cruise with the GR10
Mérens les Vals	E9 /N20
Plateau de Beille - Station Ski	D522
Gesties	Route
Siguer	D24/D224
Lercoul	Route
Goulier	D208
Marc	D8
Aulus les bains	D8F
St Lizier or Ustou	D8F
Couflens	D8F+D3
Fos	N125
Bagneres de Luchon	D27/D618

 

 

3 ° Part : Base Camp 2 to Base Camp 3 : 263 km / 120 h

 

3	Start	PK	CP	PK	distance	Elevation	time maxi	Average speed
Start	Bagneres de Luchon	451	Loudenvieille	485	34
CP 13	Loudenvieille	485	Tourmalet	529	44*
CP 14	Tourmalet	529	Gavarnie	570	41
CP 15	Gavarnie	570	Cauterets	604	34
CP 16	Cauterets	604	Gourette	640	36
CP 17	Gourette	640	Etsaut	684	44*
CP 18	Etsaut	684	La Pierre St.Martin	714	30
Base 3	La Pierre St.Martin	714			263 km		120 h	2.19 km/h

*Ищет посредника CP.

Доступ к La Pierre St Martin:

Ближайший важный город: Pau - Oloron Ste Marie

Ж.д.станция SNCF: Pau – Orthez

 Аэропорт: Pau (40 мин) от Тулуза (2h30)

или Biarritz (1h20) мимо Оrthez.

Etsaut	N134
Lescun	D339
Arette -La Pierre st Martin	D132

 

Cruise with GR10
Bagneres de luchon	D27/D618
super Bagneres	D46
Les Granges d'Astau	D76
Loudenvielle	D725/D25
Estensan	D225
Vieille Aure	D929/D116
Vieille Aure Sortie	D19/D123
Barèges /Super Barèges	D918
Luz st Sauveur	D921/D12
Gavarnie	D923
Cauterets	D920
Estaing	D103
Arrens -Marsou	D105
Gourette	D918
Gabas	D934

 Refuge and Lake of Airaing

 

  Lake of Oule                                      

                                                  4th part: La pierre st Martin to Hendaye : 184 km / 75 heures

4	Start	PK	CP	PK	distance	Elevation	time maxi	Average speed
Start	La Pierre St.Martin	714	Les chalets d Irati	763	49*
CP 19	Les chalets d Irati	763	St Jean Pied de port	798	35
CP 20	St Jean Pied de port	798	Bidarray	832	34
CP 21	Bidarray	832	Sare	866	34
CP 22	Sare	866	Birriatou	889	23
CP 23	Birriatou	889	Hendaye	898	9
Finish	Hendaye	898			184 km		75 h	2.4 km/h

 * Ищет посредника CP: конечно 64560 Larrau

Доступ к Хендаи:

Ближайший важный город: Biarritz - Irun St Jean de Luz -Saint Sebastian - Pau

Ж.д станция SNCF: Biarritz - Pau - Orthez

Аэропорт: Pau (50 мин) - Biarritz (15 мин)

Cruise with GR10
La Pierre st martin	D132
Calla	D113
les Chalets d'Irati	D19
Esterençuby	D301
St Jean Pied de Port	D401
Lasse	D403
St Etienne de Baïgorry	D948
Bidarray	D918
Ainhoa	D20
Sare	D406
Ibardin	D404 - Na 1310
Biriatou	Est du village
Hendaye	Plage

Похожие записи:

• 03.12.2014 - ЗИМНИЙ ГАНДИКАП Г.ПЕРВОУРАЛЬСК
• 28.12.2014 - I ЭТАП ЗИМНИЙ ГАНДИКАП Г.ПЕРВОУРАЛЬСК
• 24.11.2014 - Каким образом бег в холодное время года влияет на нашу иммунную систему
• 16.11.2014 - «Чтобы улучшить результат, я решил не спать первую и последнюю ночь»

система комментирования CACKLE